Léto 2023

První "sváteční" týden prázdnin bývá často také dovolenkový. Letos jsme trochu znovu pošilhávali po nějakém alespoň krátkém pobytu ve slovinských horách. Synové už odrůstají, ale dokud mají zájem, rádi strávíme pár dní někde pohromadě. Jenže starší syn nastoupil v květnu do práce a tak žádné volno hned na začátku července (logicky) nedostal. Napadlo mě zkusit vymyslet něco v blízkosti Prahy. A tak volba padla na Brdy. Sehnali jsme ubytování, syn to do Prahy měl chvilku busem. Vydali jsme se samozřejmě k Padrťským rybníkům a aby bylo učiněno programu SOTA zadost, taky jsme zdolali Ťok. Slyšel jsem, že SOTA vrcholy se posuzovaly nějakým softwarem, který měl dokázat, že jde skutečně o vrchol s převýšením k okolní krajině. No, Ťok, kdyby na jednom místě nebyla kamenná mohyla s rozcestníkem, by byl naprosto nerozeznatelný vrchol resp. náhorní rovina. Proti tomu zrušená SOTA - Malý Javorník - tady nedaleko - i když se šlo po hřebeni, to teda vrchol bezesporu je.  To se pozná i bez pomýleného SOTA softwaru! Jinak na Brdech jsou specifické "dálnice" - polní cesty jako podle pravítka i 2 km dlouhé. To bývá dost demotivující... 

Bylo horko, takže jsme se věnovali i koupání na místním koupališti a na zpáteční cestě u Knížecího rybníka u Tábora.

Pobyt nečekaně "zpestřila" ve stejném penzionu bydlící mladá rodina. Hádali se stále intenzivněji takovým způsobem, že bylo nutno zavolat policajty. Přijely sice dvě auta a policajtů nepočítaně, ale kromě domluvy nic nespravili. Hádka pokračovala v komornějším režimu  a přesto  vyvrcholila rozbitým oknem jejich apartmánu.  Ovšem druhý den jsme rodinku potkali - jak zamilované hrdličky ...

O prázdninách byla v plánu opět i oblíbená panská jízda k Soumarskému mostu (pseudo SRHA). Termín nebyl pevně zakotvený, čekalo se na pěkné počasí. To vyšlo ještě celkem dobře. Během toulání po Šumavě jsme párkrát zmokli a v den odjezdu pršelo, ale proti tomu, co následovalo pak začátkem srpna, to bylo v pohodě. Jeden den jsme vyrazili po červené ze Strážného na Skalnatý hřbet kolem Slunovratových kamenů. Nahoře jsem aktivoval SOTu za drobného deště. Vraceli jsme se  po zelené do Strážného. Jednou jsme udělali "jen" takovou procházku/okruh od Soumarského mostu přes rašeliniště směrem k Volarům a kolem Stögrovy Huti zpátky do kempu. A proti očekávání to byl nádherná akce. Předposlední den se starší syn musel vrátit do Prahy, v práci ukecal jen jeden den dovolené. Takže jsme plánovali akci tak, abychom se přiblížili k nějaké možnosti návratu odpoledne vlakem do Prahy. Nakonec volba padla na Lipno. Zaparkovali jsme přímo na hrázi. A vyrazili na další SOTA vrchol Kaliště. Podmínky na 7 MHz byly špatné... Prošli jsme městem Lipno a to nás vůbec nenadchlo. Všechno to bylo takové "hogo-fogo", silně komerční. Shodli jsme se na tom, že se nám u "primitivního" Soumarského mostu líbí nepopsatelně víc.  Tam jsme se samozřejmě věnovali koupání ve Vltavě, po výletech vždy "bodlo" točené pivo z místního bufetu. O inkriminovaném víkendu probíhal IOTA contest. Lákalo mě udělat alespoň pár spojení. Na borovici jsem pověsil EFHW anténu pro 20 m a s pomocí QCX jsem při chvílích rozdával body.  

Dlouhé cesty z Valašska na Šumavu vždy mladší syn vyplňuje "diskotékou". Jak správně několikrát podotkl: "Poslouchat rádio je nedůstojné". Dávám mu za pravdu - jednak násilně optimističtí moderátoři a do úplného zblbnutí se opakující reklamy - dělají z rádia něco naprosto nestravitelného. Jeho výběr hudby je velmi "rozkročený", objevují se tam i kousky z dob mého mládí. Párkrát ho informace o stáří některých písniček překvapila...  

Na začátek září jsem plánoval Den rekordů VHF. Tentokrát plány zkřížily služební povinnosti. V týdnu před závodem se v práci na jedné mašině "podělal" šroubovák.  Servisákovi jsem nahlásil chybu, která se objevila na kontroleru. Servisák podle této informace usoudil, že je na vině samotný šroubovák. Poslali jsme šroubovák expresně ke kontrole/opravě. Následovala informace, že šroubovák byl v pořádku. Servisák ho dovezl a pro sicher vzal i náhradní kontroler. Nicméně na mašině se zjistilo, že na vině je kabel. A ten servisák k dispozici neměl. To jsem vůbec nepochopil - když servisák  věhlasné firmy De***g nemá  v kufru auta k dispozici z řetězu  kontroler-kabel-šroubovák nejlevnější a jistě na poruchy nejnáchylnější věc - kabel. Kabel se objednával expresně v Německu a když přišel po delší době "přemlouvání" jsem zjistil, že dodaný náhradní kontroler je taky vadný (vyjádření servisáka :"víte, kontroler ležel delší dobu ve skladu a já jsem ho kompletně nezkontroloval..."). A to už byl závodní víkend.  Následovala noční cesta přes půl republiky pro náš kontroler a konečně se přes víkend musely expresně udělat díly pro pondělní ranní závoz. 

Tak - že by snad vyšel UHF contest na začátku října?