pondělí 25. listopadu 2019

SOTA  Travný (OK/MO-007)

I have been planning  this trip since summer. The top of this hill will be closed for the tourists (and SOTA activators, too) for 5 years from spring 2020 - to protect nature (Capercaillie). 
My wife shared this SOTA trip. We had  a nice weather - clear blue sky, but top of the  hills had the "cloud caps" ...   And during activation it was blowing a lot.

My wife and Lysá hora (OK/MO-002) with  "cloud cap"

Antenna was too low. Sorry for the weak signal...  Thank you for QSOs.
I am especially glad for this activation!



CQ WW DX CW Contest  2019

Tak tento závod jsem si nechtěl nechat utéct. Pracovní povinnosti mi zabránily udělat přípravné práce a dostatečně se  dopředu vyspat. Navíc se vyskytla na sobotu naplánovaná povinná a neodvolatelná rodinná návštěva. Nicméně odhodlání alespoň v rámci možností zabojovat přetrvávalo.
V sobotu ráno jsem se probral za svítání. A tak jsem alespoň na hodinku zapnul TOP. Jel jsem na běžně používaný doublet  2x39 m se 100 W. Hodinu jsem se rozdával body  evropským stanicím a až za denního světla se mně podařilo udělat QSO s N2IC (dával zónu 5, nejel tedy ze stálého QTH).
Už v týdnu před závodem mě napadlo zkusit nějakou jinou anténu na 7 MHz. V sobotu dopoledne jsem vytáhl propriety z letní dovolené a na zahradě jsem postavil vertikál se dvěma laděnými radiály. Po lehkém dostřižení zářiče a natažením koaxu do hamovny jsem byl ready. 

Po absolvování rodinných povinností jsem se večer konečně zavřel v hamovně.  "Závodil"  jsem oblíbeným způsobem - "vyzobávání" zajímavých stanic.  Ač mě to bavilo, lehce po půlnoci jsem skončil v posteli. Ráno jsem zase za kuropění chvilku zasedl k rádiu a na 40m se podařilo udělat pár stanic z Karibiku. 

Dopoledne jsem konečně natáhl BOG  směrem na JA. Vše jsem měl připraveno včetně předzesilovače s 2N5109. Délka je cca 75 m. Počítám s tím, že BOG budu používat celou zimní sezónu. 
K rádiu jsem se vrátil zase později odpoledne a věnoval se "závodění" až téměř do konce závodu. Většinou na 40m  s asi hodinovým odskočením na 80 m.
Na hodnocení antén je po pár spojeních asi brzo. Jisté je, že ke  spojení s HS0ZAR mně BOG každopádně pomohl.  HS0ZAR  během večera jednu chvilku chodil pěkně. Ale to na něho "stála fronta".  Párkrát jsem to bez úspěchu zkusil a vzdal jsem to. Asi o hodinu později jsem ho zaznamenal znovu,  na vertikál byl prakticky nečitelný a tady BOG "zabodoval". Nikdo ho nevolal. Přišel na první zavolání. 

Vzhledem k očekávanému průběhu jsem závodil starosvětsky - pastička a papírový log. Takže jen stručný "výcuc":  na 40 m celkem  ca 150 spojení z toho 32x W  a 10x JA (čekal jsem víc). A z dalších zajímavých QSO: ZF1A, KP3M, V26K, TI8W, V47T, 3B8M, BA7NQ ...
   

neděle 3. listopadu 2019

Jak jsem propásl Marconi contest ...

Mám ten závod rád, protože si nemusím "dříť hubu" fonickým provozem...  Škoda, že se koná až v listopadu, protože mou účast hodně ovlivňuje počasí. Ale s tím nic nenadělám. Chystal jsem se, těšil jsem se, že zas po delší době vyrazím na kopec. Všecko bylo ale nakonec jinak.
Přesně týden před závodem jsem si dost nehezky "hnul se zádama" při přípravě dřeva na příští topnou sezónu. Takže už na začátku týdne bylo jasné, že "one-man"  stavba stožáru na kopci a 24 hodinový závod nebude možné v žádném případě absolvovat. Pak se stav začal přece po kouskách lepšit a tak jsem si říkal, že bych alespoň chvilku mohl jet ze stálého QTH.
Už po letním QRP závodě bylo jasno, že se konečně musím pustit do vylepšování hardwaru. Duralový materiál jsem měl doma, takže to chtělo jen uzmout chvilkama trochu času. Postupně jsem dal dohromady nový stožár. Je solidnější a vyšší  (cca 8,5 m) než stávající  tzv."stožár".  Nová anténa  (7 el. DK7ZB) byla rozdělaná, takže  jsem sobotní odpoledne a nedělní dopoledne strávil v dílně a anténu dokončil. Je určitě stabilnější a první přeměření ukázalo PSV 1:1.4.





















Nakonec jsem nevyjel, na cca 2 hodiny se mně už nechtělo stavět pracoviště - i díky bouřlivému větru. 
Ale vidím to pozitivně -  mám předpřipravený  nový vyšší stožár, příjde ještě dokončit patka s rotátorem.  "Manuální" rotátor bývá v závodech jako 1. subregionál nebo právě Marconi značně "nepohodlný" ...
Mám připravenou novou anténu, tu doladím. A mám materiál ještě na jednu stejnou. Rád bych dal dohromady dvojče.
Mám osazený předzesilovač, je třeba dokončit mechaniku.

Takže "Marcoňák" jsem propásl, ale čas jsem investoval do vylepšení hardwaru.

Těším na příští VKV sezónu!